Двухфазная мойка автомобиля: как мыть машину без царапин
Почему после «быстрой» мойки на лаке появляется паутинка и как двухфазная мойка с двумя вёдрами решает эту проблему.
Большая часть мелких царапин на кузове появляется не на дороге, а во время мойки: песок и пыль, которые остались на поверхности, работают как наждачная бумага под губкой. Двухфазная мойка — это порядок действий, при котором грязь сначала размягчают и смывают без касания, а уже потом аккуратно домывают руками.
Фаза 1: бесконтактная пена
На первом этапе на сухой кузов наносят активную пену для бесконтактной мойки. Она размягчает дорожную плёнку, пыль и следы реагентов, после чего их смывают водой под давлением. Пену наносят снизу вверх, чтобы на нижних, самых грязных частях она работала дольше, и не дают ей высохнуть — особенно летом и на солнце.
Для автомобилей с воском, силантом или керамикой лучше выбирать деликатные pH-нейтральные составы, например нейтральную пену LERATON Z3. Для сильных загрязнений и межсезонья подойдут более активные шампуни для бесконтактной мойки.
Фаза 2: ручная мойка шампунем
После бесконтактного этапа на кузове остаётся тонкая «статическая» плёнка, которую водой не смыть. Её убирают ручным шампунем и мягкой варежкой. Здесь важны две вещи: хорошая смазка раствора и чистая варежка.
- Используйте шампунь для ручной мойки с хорошими смазывающими свойствами — варежка скользит, а не трёт.
- Мойте сверху вниз: крыша, стёкла, капот, двери, пороги. Самые грязные зоны — в конце.
- Не давите на варежку и двигайтесь прямыми линиями, а не кругами: так возможные микроцарапины менее заметны.
Метод двух вёдер
В первом ведре — раствор шампуня, во втором — чистая вода для ополаскивания. После каждой панели варежку полощут во втором ведре и только потом набирают шампунь. На дно обоих вёдер кладут сепаратор: грязь оседает под решёткой и не возвращается на варежку.
Сушка без разводов
Воду с кузова лучше собирать большим полотенцем из микрофибры для сушки: его кладут на поверхность и протягивают без нажима. Замшевые салфетки и резиновые сгоны легко тащат оставшиеся песчинки по лаку. Ускорить сушку и добавить гидрофобный эффект поможет кварцевый состав, который наносят на мокрый кузов, например LERATON S6.
Частые ошибки
- Мыть горячий кузов на солнце: составы высыхают и оставляют пятна.
- Использовать одну губку для кузова и колёс: на дисках — абразивная тормозная пыль.
- Экономить на воде при ополаскивании: остатки шампуня дают разводы.
Все средства из статьи можно купить в каталоге сайта или в магазине «Мой Авто» в Тюмени, ул. 50 лет ВЛКСМ, 107а. Если сомневаетесь в выборе, напишите или позвоните нам: подскажем состав и дозировку под ваш автомобиль.